不做大哥好多年 发表于 2012-4-9 09:45

这车真便宜 看好了可是天籁 不是阳光啊

本帖最后由 不做大哥好多年 于 2012-4-9 12:10 编辑

日产在日前开幕的纽约车展上正式发布了其新一代Altima，从之前曝光的新一代天籁的国内路试谍照来看，Altima与将国产的车型拥有相似的外观设计以及几乎相同的内饰设计。新一代日产Altima将于今年夏在美国上市销售，售价为21500美元（约合人民币13.6万元）起。而新一代天籁预计在明年会正式引入国产。                               新车外观：外观设计首先是其宽且具有侵略性的姿态以及惹人注目的前脸造型。尽管轴距长度与前一代Altima保持相同，但是新一代Altima拥有了更宽的前后轮距（增加了1.4英寸）和更加深入的挡泥板。总体的外形也更加平滑，因而阻力系数更低，同时在汽车的尾部，该车采用了一些漂亮的LED细节设计。
新车内饰：在内饰设计上，新一代Altima的驾驶座舱提供了一种轻盈且欢快的感觉，配备了一个整洁的仪表板和一个看起来相当朴素的中央仪表台。新款Altima的一个独特特征是其座椅设计。为了有助于减轻长途旅行过程中的疲劳感，日产求助于美国国家航空和航天局（NASA）的座椅和姿势研究。据NASA表示，最不会产生疲劳感的座椅是那些最接近于“中立姿势”的座椅，这是人类身体在失重环境中会呈现出的一种放松姿势。
新一代日产Altima新车配置：新一代日产Altima推出的两个主要特征是NissanConnectSM系统和先进的驾驶辅助显示器（ADAD）。类似于其竞争对手所提供的信息娱乐系统和连通装置，NissanConnectSM系统融合了移动手机的蓝牙连通性，并包含了音频流动功能、免提通讯功能、Pandora系统、可连接到iPod界面和其他兼容装置的USB接口以及SiriusXM卫星广播系统。此外还有一个可供选配的导航特征。 新车动力：新一代Altima将提供两款汽油发动机，即一款2.5升的四缸发动机和一款3.5升的V6发动机。四缸发动机可输出134千瓦的最大动力和244牛米的峰值扭矩，而V6发动机可输出198千瓦的最大动力和350牛米的峰值扭矩。两款发动机都将配备日产最新的Xtronic CVT无级变速箱。四缸发动机的市区和公路油耗预计分别为8.8升/百公里和6.2升/百公里，而V6发动机的市区和公路油耗则分别为10.8升/百公里和7.9升/百公里。

一千零一夜 发表于 2012-4-9 09:53

我家开开电动车个，哪懂这些东西啊{:6_85:}

陌生人 发表于 2012-4-9 09:55

你伤车。。。。外壳就一层薄薄的铁皮。。。

陌生人 发表于 2012-4-9 09:56

日车都这样外表很好看。。。都是压缩的精华

不做大哥好多年 发表于 2012-4-9 10:01

陌生人 发表于 2012-4-9 09:55 static/image/common/back.gif
你伤车。。。。外壳就一层薄薄的铁皮。。。

日本出口欧美的车不是一层铁皮哦 合资车外壳就一层薄薄的铁皮

不做大哥好多年 发表于 2012-4-9 10:02

陌生人 发表于 2012-4-9 09:56 static/image/common/back.gif
日车都这样外表很好看。。。都是压缩的精华

丰田车 在美国的教训还是惨痛的

艾力思家具 发表于 2012-4-9 10:04

日本出口欧美的车不是一层铁皮哦 合资车外壳就一层薄薄的铁皮

940240177 发表于 2012-4-9 10:04

刚打完酱油回来！

玫瑰花的香味 发表于 2012-4-9 10:06

骑电动车的溜完走人{:4_199:}

zhouwei966389 发表于 2012-4-9 11:39

倪尚车么懂车都知道的   小日本的车就是软啊！
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