抓紧施工黄金季节 地铁1号线盾构掘进"马不停蹄"推进
眼下正是市政建设施工的黄金季节,常州地铁1号线多个区间都在开启盾构掘进,各施工单位在保证安全和质量的前提下,争分夺秒抢抓推进。在常州地铁1号线常州北站站的监控室里,从屏幕上这些参数可以看出,这里始发前往北郊中学站的盾构掘进正在有序进行,正在推进的是第114环。上午9点多,监控室值班员张永南已经在监控屏幕前工作了两个多小时,3月26号这一区间左线盾构始发后,所有设备24小时运行,120多名施工人员和管理人员分两班连续作业,以每天8-10环的进度掘进。由于常州北站这一断面的地质条件特殊,地层含水量非常高,为了避免对京沪高铁运行造成影响,小到一个设备参数都不能疏忽。据了解,常州北站至北郊中学区间全长925米,由于要避开相关建筑物,整个区间掘进轨迹为“S”形,需要经过两处小半径转弯,这也为施工增加了风险和难度。中铁四局常州地铁1号线项目副经理郝建雷介绍说:“一进洞就是一个曲线上,因为进洞期间是不能调整方向的,所有这个始发的时候要控制好它的姿态,做好前期的设计,尽量要与我们的轴线相契合。”施工负责人介绍,为了更好地控制地面沉降,区间左线和右线的掘进不能同时始发,必须将间距控制在100米以上,目前右线也已经准备就绪,计划在4月18号正式始发,预计在6月下旬可以实现区间贯通。挖地铁就是惠民之举,交通影响几年,换来今后子孙更快捷的交通,是非常值得的!我强烈支持! 小小常州搞笑地铁,害得百姓公交不便,作为常州人不感自豪,反感不如做无锡人或苏州人! 挖地铁影响市民公交出行,要好几年,这样地铁不合民意, 最好现场直播!大常州! 不要老鼠跌勒井罐、天还没有NUA帽大,井底之蛙,三,四线城市、常州人民公园有一块石碑,自称是特大型国际化都市、故步自封、夜郎自大; 加油,大常州的地铁
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