中国完成全球海拔最高公路隧道 耗资约11.5亿元
11月12日报道印媒称，川藏公路上全球海拔最高的公路隧道的修建工程日前完工，这项工程耗资约1.7亿美元（约合11.5亿元人民币），能够将四川到西藏的时间缩短两小时。据《新印度快报》网站11月10日报道，这条双向两车道设置的隧道自2012年起开工建设，将于明年正式开放通车。7公里长的隧道位于海拔6168米处，穿越了雀儿山的主峰，将从四川成都到西藏那曲的时间缩短了两小时，并且规避了这条公路上最危险的路段。
报道称，隧道通过只需要10分钟，日通车辆将达到4000至5000辆，而现在仅有1500辆左右。
据官方的新华社报道，甘孜藏族自治州现有的40公里长的险峻的山区公路贯穿需要两小时，而且伴随着雪崩和坠石的危险，更不用说极度寒冷的气候和极低的氧气水平。
这一项目的总工程师姚志军说：“这是中国铁路总公司有史以来修建难度最高的隧道。”
报道称，建于1951年的川藏公路是中国在西藏修建的第一条公路，目前该地区有两条主要公路，青藏公路和川藏公路。
2013年走川藏北线317国道走过雀儿山，山高路险，四驱越野车翻山过程中爆了两条轮胎，幸亏出发的时候多带了一条备胎，才没被撂在山上，没走过的人不会知道在海拔4.5000米以上爬山的艰辛，路非常窄，分分钟不小心就能掉到山下，感谢修路工人，这种工程就是造福当地人，造福社会，10几亿并不高，没走过这种路的人根本没资格喷 修一条有用的路，花10来亿元，那是值得的！ 我只想说，不懂的人你们不要乱放屁，你们知道雀儿山隧道休通对我们常年在西藏尤其是在藏东昌都工作的人意味着什么不，雀儿山海拔平均在5000米以上，一到冬天限车同行，山上基本都是50cm厚的冰，车速只能降到20码，短短的一段路程开车可能要开两三个小时，如果车速过快则有可能造成翻车，一旦翻车就是车毁人亡，雀儿山隧道的休通更多的是保证了我们生命安全
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