在辽宁舰的“心脏”部位——动力机房,记者看到辽宁舰机电部门的官兵在技术骨干的带领下,对各个部位进行出航前最后检查。7 U* K* Q$ E) |& q/ _; K. A0 Y
! ?& B# x y' v3 K3 V8 O" y
辽宁舰机电部门锅炉一班班长 三级军士长 张华:如果说锅炉出了问题,辽宁舰就会在海上飘着不动,会失去动力,咱们的生活设施也会受影响,大家会生活在没有空调、没有电的环境中,可能吃饭都受影响。
% M+ E) C. f( M
8 ]; Z! m' f# R4 V6 z+ ], J1$ Y! V5 k: T4 I" c: \, Z
: I5 b K0 s e7 G r4 r3 \, \
记者探访辽宁舰老兵:平均兵龄20年 个个都有硬功夫
7 ?: U i) u! N/ I/ S4 F# o: f- G" o, d* g
在航母这个高技术巨大系统装备上,动力系统是航母奔跑的“心脏”,为圆满完成好新的实验试航任务,机电部门官兵在高温、噪音大的环境里守护着动力的安全。航母上的老兵个个都有两手硬功夫,平时工作靠得住,关键时刻顶得上。2013年8月,辽宁舰出航在即,导航雷达突然出现异常。导航雷达堪称航母的“眼睛”,其重要程度不言而喻,发生故障可以说是“牵一发而动全身”。/ G7 `7 Z) r4 O/ |
/ n7 G4 p: ?% [$ C辽宁舰航海部门士官长 三级军士长 黄活明:这个故障不能排除的话,我们就要更改计划,报更改计划审批权限是很高的。当时我就说,首长这个故障是可以排除的。# q. p4 `% ]. g* U6 b! ]% f$ L
1 M+ X c8 S1 g R; x2 a参与排除故障的航海部门士官长黄活明,凭着多年的实践经验和对装备的了解,通过检测装备系统状态,最终将故障部位锁定在了信号传输路径上。通过进一步检测,发现是信号转接板出了问题,故障被顺利排除,确保了如期出航。航母上这样的士兵“专家”还有很多。辽宁舰入列不到两个月,就成功实现了歼-15舰载战斗机首次阻拦着舰和滑跃起飞,不到3年就形成了航母舰载机综合保障能力,创造了海军接舰历史上“第一个全员通过接装培训、第一个全员完成上舰资格论证、第一个介入装备监理、第一个参加混合岗值班、第一个提前接管重点装备舱室”多个历史性第一。% ?, Z# Q9 k2 U4 g7 q
* Y/ B& b# l( d( `& K
1
t, l2 D2 f$ u0 \# Y) b* E: a" L% M5 \
辽宁舰政委 李东友:辽宁舰上的高级士官群体,是我们第一代航母舰员的典型代表,他们都是一个个平凡的普通人,但是他们心怀理想,矢志强军,在平凡的岗位上,他们兢兢业业,勇于创新,甘于奉献,已经成为我们这条舰艇完成任务的中坚,部队管理的骨干。
, A3 v* u1 v% n$ T. x! `( j. x4 a, @$ a/ [1 s; E. N
新闻链接
- \0 K1 g! M( g# a( t. H) X- y
: @/ \& }8 \% l辽宁舰风雨兼程走过4个年头
8 o. f& h E' R
0 I% j& D$ k: q/ ~. s: ]从2012年9月入列以来,我国第一艘航空母舰辽宁舰已风雨兼程走过4个年头。* F( ?) S; o$ H" k! t6 N0 S
: ~. p4 I1 g/ A% e1 n% W
|