喝完酒在车内开空调睡觉 车被烧成空壳

誓言、谎言

        近日，苏州男子杨某酒后在车内休息，因太冷发动车辆开了空调。3小时后，路人发现杨某车辆起火，立即将仍在酣睡的杨某拉出车外。火势还蔓延到一旁的别克轿车，两辆车一起被烧成空壳...所幸无人员伤亡。         去年，在绍兴万丰香樟公倌门口，一位30多岁男子，开着空调在奥迪A6车上睡觉，没再醒过来。据警方调查，基于发现死者时，汽车内的空调一直开着的情形，因此可能是汽车尾气中的一氧化碳进入车内循环，堆积得越来越多的一氧化碳，最终挤完了仅有的氧气，造成意外。
      去年8月份，湖南岳阳一小区密封的车库内，一男一女开空调死在汽车内。
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随即，湖南《潇湘晨报》记者做了模拟实验。实验人员将一辆小车停在车行烤漆房内，将汽车空调打开并保持外循环状态，车门窗关闭，用一氧化碳检测仪检测不同时间车内的一氧化碳含量。

检测结果：0分钟，车内一氧化碳浓度为0ppm，车内温度约20℃，感觉舒适；

1分钟，车内一氧化碳浓度为5ppm；

3分钟，一氧化碳检测仪警示灯开始不停闪烁；

5分钟，车内一氧化碳浓度为65ppm，检测仪警示灯保持闪烁并震动；

15分钟，车内一氧化碳浓度为70ppm，检测仪警示灯保持闪烁并震动；

25分钟，车内一氧化碳浓度为91ppm，一氧化碳检测仪警示灯不停闪烁报警。进入烤漆房有明显窒息感，进入车内1分钟后能明显感觉到不适。从这个实验看出，在密闭的车库内，开着空调的汽车会产生大量一氧化碳，仅20多分钟，一氧化碳浓度就超标严重，有明显窒息感。

不管是什么车，不管设置成内循环还是外循环，车库里的一氧化碳都会跑进车厢内。

       大师点评：有些人可能认为豪车就没那么危险了，其实，无论密封性能多么良好的豪车都有透气孔存在，如果没有透气孔，关车门时产生的气压会使耳朵鼓膜出现不适。方向柱、玻璃窗等，也不可能与车身配合得严丝合缝。专业人员说，一氧化碳还可以从后备厢里的“活门”进入，这个“活门”相当于汽车的排气口，尽管有海绵塞着，但也不是百分百密封的。所以不管是将车内空气设置成内循环还是外循环，车库里的空气，还是会通过车身上的各个缝隙，进入车厢内，无非是进入得快慢而已。

幸福

一定不能睡在车里啊 好危险的嘞

非你莫属

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物是人非

就你们这破网速也想和哥抢，洗洗睡吧

爱要有你才完整

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