高铁上的90后“掏粪男孩”：女朋友说你别碰我

暧昧猪猪

        

央视新春走基层栏目，昨天报道了郑州动车段郑州东动车所一群负责维修高铁卫生间故障的90后小伙子，他们也被同事称为“掏粪男孩”。

　昨日19点50分记者来到了位于柳林镇徐庄村杨金路郑州动车段，采访到了动车组22岁地勤机械师田莊。

田莊，一米八的大个子，帅气的脸庞，但是谁能想到，像这样一个颜值担当，怎会是“掏粪男孩”呢？

　　“修动车肯定是高大上的职业啊”。2015年大学刚毕业的田莊来到了郑州铁路局郑州动车段成了一名见习动车组机械师，负责处理动车组功能性故障。在众多故障中，检修人员最不愿意见到的就是卫生间堵塞，打开中转箱后那令人作呕的味道，着实让人“销魂”。

　　“我站到污物箱盖板前就有点后悔了。”说起自己第一次淘厕所，田莊至今记忆犹新。一身密不透风的防化服，身上仅有的透气口被田莊用胶带死死地封了起来，生怕等会儿污物会溅到身上。当卫生间中转箱最后一层盖板被打开时，有些发酵的污物带着一股令人作呕的臊臭味扑面而来。“当时脑子里一阵天旋地转，感觉快死了。”田莊说，由于是第一次淘厕所，经验不足，足足淘了快一个小时。

　　他跟着老师傅学习，直到他胜任这项工作。他没选择放弃，同时家人都在支持他。自此，班组里最后一批老师傅卸下了担子，以田莊为首的一批90后小伙儿挑起了大梁，大家评论他们为“掏粪男孩”。

最多一列车处理过4起卫生间堵塞故障。绝大部分堵塞是由于旅客的随身物品或携带品造成的，如尿不湿、卫生巾、瓶盖、方便面叉子等，特别是到了春运、暑运、黄金周和小长假的时候，由于乘客暴增导致卫生间堵塞故障集中爆发，这让“掏粪男孩”们很是头疼。

　　据了解，每列动车组的检修时长为两个半小时左右，而处理卫生间堵塞故障只能在无电作业的1小时内进行，如多个卫生间堵塞且未在时限内处理完毕，就会使检修延时，严重时甚至会造成列车晚点开行。

　　动车组卫生间采用真空集便装置，通常情况下，污物可直接被空气压力抽入集便装置，但如果污物过大、过硬，就极易造成卫生间堵塞。据郑州动车段郑州东动车所内部统计，2016年动车组卫生间故障共发生900余起。其中，由异物堵塞造成的故障就达580起，占比高达65%。

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