货车凌晨卡在涵洞 , 被拖车拖 10 公里收费近五千

一个人恋爱

     周师傅来自江苏徐州，从事物流运输。14 日，他驾驶货车送货到黄石后，又接了一趟活，从武汉运输十棵银杏树返回徐州。当日凌晨 3 时左右，他经过东湖高新区民族大道水蓝路路口附近一处铁路桥涵洞时，发现车挂不上挡了，检查发现是一根气动压力管出了问题。另外车厢里的树枝伸出来有点超高，所以车被卡在涵洞里。

      因为车上只有他一人，周师傅只能下车打的到汉口去买配件。他的车停在涵洞里堵住了路，有过路司机报了警，交警赶到现场后，叫来拖车将货车拖走。

       清晨 5 时许，周师傅回来，随后他的货车被拖到了关东园五路的宏运停车场。这是东湖高新区交通大队指定的停车场，事故车辆都在此停放。

      昨日，周师傅准备取车上路，停车场向他收取总计 4968 元的拖车费。" 这么近的距离，收费为何这么多？" 周师傅觉得难以理解。他说，从武汉拖货回徐州有六七百公里路，货主答应给 5000 多元的运费。但交了高额拖车费后，加上沿途的通行费油费等，这一趟跑下来他还要倒贴不少钱。

     交警开具的违章罚单显示，周师傅的车是在民族大道水蓝路路口至三环立交路段发生的事故。记者打开手机导航发现，从事故地点到停车场的距离约 10 公里。

     记者在该停车场的价格公示牌上看到，挂车的收费标准是拖一次 3100 元，超过 15 公里再按里程加收费用。

     停车场负责人彭先生表示，他们的收费项目和价格，都是参照《湖北省高速公路清障施救收费项目、收费标准》以及行业内收费标准制定的，且到物价部门备案过。向周师傅收费 4968 元，这些费用是合理的。

     彭先生称，3100 元是拖空货车的价格，周师傅车上有 8 吨货，按每吨 80 元的标准，另收费 640 元；此外，还要收取两名工人的人工费 400 元；拖车是凌晨到现场，收费标准上浮 20%，所以才收取 4968 元。在周师傅表示异议后，收费人员当时降价到了 3500 元，但对方还是觉得贵。

   昨日下午 4 时，周师傅和该停车场再次进行协商，交了 3000 元拖车费后，已上路返回江苏。

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