对奋战在抗台风一线的劳动者道声谢

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对奋战在抗台风一线的劳动者道声谢

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　　昨天，海葵已经渐行渐远，留给常州的，还有被风刮倒的大面积落叶，因台风造成的停电，以及常州部分道路、公园绿地及居民小区内树木倒伏事情不断发生、险情不断。为了不影响市民生活，有这么一群人，他们加班加点，连夜工作、抢修、清理，奋战在第一线。在此，现代快报倡议大家向他们说声谢谢。
　　环卫工人周秋平
. U$ u; O# m0 {6 Q　　昨早七点前就将常州扫了一遍
7 ~9 O( p8 V0 p, Q0 E8 J  F　　劳动中路上，环卫工人周秋平正用力对路面上的树叶进行清扫，昨天常州天气非常凉快，但周秋平早就热的浑身是汗，头发也全都湿了。
　　周秋平说，今天她提前到了路段开始清扫路面，主要是扫落叶、还有从其他地方吹来的塑料等。同周秋平一样，昨天常州市环卫工人们集体比平常早上班来清扫“海葵”横扫过后的常州。“今天路面上主要就是被吹下来的树叶，因为还沾着雨，所以特别难扫，增加了他们的工作量。环卫处也要求，在早上7点前，将整个城市先大扫一遍，所以他们比往常要早。”昨天，环卫处相关负责人向快报记者介绍道。
　　供电抢修班班长苏华
　　连续工作36个小时没有休息
　　截至昨天，常州因“海葵”影响，共造成545条线路跳闸，其中110千伏及以上线路6条、35千伏线路13条、10千伏线路526条。在供电公司抢修人员的努力下，280条线路重合成功，其中110千伏及以上线路1条、35千伏线路9条、10千伏线路270条。目前，常州公司上下正全力以赴抗击台风，确保电网安全稳定运行。
+ }$ r' f7 t& _+ ~$ c3 s　　目前供电公司已投入2700余人，全天24小时顶风冒雨开展抢修，截至9日下午3点，金坛、溧阳、常武地区仍有66条线路在紧急抢修中，预计在9日18点前基本能恢复全部线路的送电。
　　截至昨天下午3点30分，供电公司抢修班班长苏华已经36个小时没有休息了。与奔波在风雨中的抢修现场一样，配电抢修中心同样是个战场，苏华介绍，此次配电线路故障十分典型，大部为3种：大风吹落树枝碰线，大风直接吹落跌落式等线路连接装置，大风吹落的彩钢瓦、路牌等异物砸坏线路设备等。处理的方式一般为果断拉停线路，再紧急派员处理。所有配电班组，在8日和9日全天24小时值班。
5 @7 s5 P/ j% T  M　　苏华说，虽然他们有交接制度，但由于前天故障太多，他选择了继续值班。“延续性好的话，能排除故障更快些，让市民更快用上电。”苏华说。
　　公交公司基建员工
' d9 k$ O- T2 b2 ~/ c# s2 P　　奋战两个半小时修复BRT站台
9 v2 Z( k6 R6 W( _3 c: Y! N  H, Z　　8月8日晚上8点多，由于“海葵”风力较大，常州BRT人民路站的站台顶棚被大风掀翻。飞起来的顶棚落在马路上，砸到了一辆行驶中的出租车，该车的车顶被压扁，前挡风玻璃和车窗玻璃全被震碎，幸运的是无人受伤。
　　常州公交公司基建项目的相关负责人张长春表示，BRT人民路站站台位于两幢大楼中间，所以风力相对较大。“那里是穿堂风，比其他地方的风力要大。我们得到消息后立即派了15个人前往抢修。约20点20分，抢修人员到达现场，那里几乎站不住人，我感觉都快要被风吹走了。”张长春表示，因为当时BRT的运营已基本结束，站内没有乘客，所以没人受伤。他说：“当天晚上，我们一直忙到11点多才忙完，今天上午又对BRT站台进行了全面排查，没发现问题。请市民们放心。”李梦雅 张敏 晁静
　　天气
* [, Z9 A. ~/ g8 F& M4 `+ \9 ?　　“海葵”渐远
1 G6 Z) e. M, b4 b1 c　　阵雨还没走
* I: v, C4 a* e; f$ [% O　　前天，受“海葵”影响，常州全市普降大暴雨，局部特大暴雨。不过，昨天白天，常州受“海葵”影响稍微减轻了些，除早晨下了场阵雨和午后有阵急风骤雨，截止到傍晚5点，常州市区均以阴天为主。
　　昨天16时35分，常州气象台解除了台风蓝色预警信号，称“海葵”已减弱为热带低压，对常州的影响减弱。今天，常州的天气是阴有阵雨或雷雨，雨量大，局部暴雨，东南风5-6级，最低气温25℃，最高气温30℃。张敏
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