关于规范常州公交站名的几点建议。

常州老百姓

　　随着城市的发展，不断涌现出新的建筑、新的道路和新的小区，在许多城市，一些破产企业的名称，已搬迁单位的名称，已被撤并的镇村名称，仍出现在公交站牌上，这些过时的老站名亟需更换，新命名的公交站名应有一定的规则。
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, ^& [6 {8 B  `" k8 g+ m7 h/ c　　1.学校、医院、公园、旅游景点、历史文化场所的名称应优先使用。学校、医院、公园等都是民生场所，市民最为熟悉，人流量也大，而且相对来说较长时期不变，最适宜用作公交站名。如B2线以人民公园、文笔塔、矍秋白纪念馆等命名都遵循了这一原则，深得市民认可。

/ N- l: `( g+ }) Q& U　　2.较大、较易记的住宅小区名可用作公交站名。住宅小区在开发商推广期间就作了大量宣传，有较高的知名度和认可度，容易被记住。而且住宅小区交付后基本上不会更名，会形成一个历史性的词汇。如清潭新村、勤业新村等人口众多，选择一个主要入口或广场作为公交站时，可直接用作站名；但随着居住人口的增加，公交要停几站，也可用红梅东村、红梅西村、清潭六村等命名；在交通要道口的小区，如新天地花苑、金色新城等也可直接用作站名。302路“北直街小区、常州口腔医院”本是一站，报一个名字就行了，两个就显得多余了，而且车内显示屏上因字数太多，仅剩下“常州口”，令人很不舒服。

! [" h5 D/ S8 _" r; g　　3.一些耳熟能详的传统地名、桥梁名应优先使用，以实现历史的传承。如西赢里、文化宫、怀德桥等，应直接用作站名。对较长的桥梁，可用南北、东西来标注，如“第四医院”因要搬迁，不宜作站名，可用“怀德桥南”；“江南商场”因企业变化也不宜用作站名，可用“怀德桥北”。
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　　4.撤并后已停止使用的乡村不宜用作站名。近年来乡镇撤并力度很大，虽然当地人还习惯于沿用老地名，但随着时间的推移，这些名称肯定会越来越淡，公交站名应有一定的导向性，不宜使用老地名，而应使用离得最近的大路的名称，一个村名只是一个点，而一条路名却是一大片，以路名为站名比村名更有好处，也更时尚。

　　5.一些已破产或搬迁的单位名称应及时更新。以往常州有不少公交站名是以企业或单位命名的，但不少企业已破产改制或更名了，仍用作公交站名就不妥了。如市区的工厂早就搬到开发区了，公交站名如不及时更改，极易误导。如“国际学校”早就搬迁了，但目前302路还在沿用“国际学校”的站名，应立即更新。

　　6.交叉路口站名应为经过的路名，而不必使用正在行驶的路名。我国很多城市公交以两条路名即坐标来取站名，这既不太合理，也没有必要。在常州这样不算太大的城市更不值得赶时髦。南北向行驶的公交车，经过东西向路口时，应以东西向路名为站名，也可用途经地名或标志性建筑作为站名。把正在行驶的路名作为站名，这类站名等于没有站名，而且易引起岐义，让人听得很累。
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/ G2 v) W& W3 }1 F8 w) |3 U　　7.公交站名不得商品化。对公交站名，应参照地名管理条例，一般情况下不允许拍卖，公交站名不得商品化。有的城市把公交站名当作商品公开拍卖，公交站名经常更改，使乘客无所适从。拍卖公交站名，其实质是拍卖公众利益，公交站名是地名的附属和延伸，是公共资源，不是公交企业可以开发使用的资源。

　　公交站名虽是小事，却与百姓生活息息相关，好的站名不仅可以给市民带来便利，也可从另一个侧面反映城市面貌和历史文化，保留老地名，可以保留城市的文化；用新地名取代过时的站名，让老地名载入历史，正反映我国很多城市迅速发展和日新月异的变化。

神奈川的皇帝

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