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11月19日,一架价值约8000万美金的波音737全货机停在了常州机场上。这是常州机场开航27年来引进的第一架全货机,将正式结束常州机场没有全货机的历史,改变过去货物搭载客机的“腹舱式”航空货运现状,极大提高货物运载量,开启常州航空物流快速发展的全新里程。
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# }+ ?( O' J" B4 L/ G; u 据悉,这辆全货机是由顺丰速运(集团)有限公司投放。经过2年的商谈,顺风今年6月7日与常州机场签订了合作协议,双方将立足航空货运领域和现代物流领域,加强合作与交流,共同服务于常州及长江三角洲苏南地区的经济建设和社会发展。) m1 T( Y- t) v$ L( r& ~' D# T
此次投放的扬子江快运执飞的B737全货机,实际最大载货量为14吨,理论上可为机场每年增添6000吨的货运量,将执行常州-深圳-北京-常州航线,每周一至周五共5班,23:50常州起飞,02:20到达深圳;03:10深圳起飞,06:00到达北京;07:00北京起飞,09:00到达常州,将为常州及周边地区的客户提供更加快捷的运输服务。
; r" g) G9 {% \/ G “过去货物搭载客机的货运,限制于航班的班次,只能按照既定的时间飞,不够时效。此外,一般一辆客机搭在的货物量也只能在1-2吨。”常州机场周建阳副总介绍,此次投入的全货机基本能达到夕发朝至,大大减少物流成本。同时,他表示待常州机场口岸开放后,将开通国际全货机航班,顺丰也将根据业务发展状况,逐步增加在常州的全货机运力投放4 U. f; T% n2 Z% T1 u9 W: M. R
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