高速爆胎，只有这样做才能救你的命！

彩虹泪光

轮胎做为车辆与地面唯一接触的部件，重要性不言而喻。无论当今的制胎技术如何先进，它终究只是一件橡胶制品，还是有它的极限，制造商能做的仅仅是将爆胎的风险降到最低······

但俗话说，人倒霉起来喝凉水都塞牙，纵然你是防爆胎那又怎样，终究敌不过物理定律······

这位女司机人品爆表，后轮都没了，靠轮毂都能飙到时速80公里，也亏的这是辆宝马，不然可能就······

那么，万一在高速行车时不幸遭遇爆胎，要怎么做才能逃出生天呢？

首先，爆胎后下意识的急打方向是作死，大力刹车也是绝对不能采取的！这两个方法都会导致翻车！

爆胎后处理办法:

1.爆胎后最好的应对办法就是：紧握方向盘，其他什么都不做，待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。切记不要紧急制动，以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。

2.前轮轮胎爆胎：因为前轮关乎在汽车的转向，爆胎对汽车的行驶路线就会有很大的影响。因此，前轮爆胎时第一个动作是紧急握住方向盘，待稳定后再缓慢制动并驶离主干道。

在此过程中一定不能反复猛打方向盘，同时也不能急踩刹车，必须采取点刹的方式使车辆慢慢减速，停稳后立即打开双闪并且在车辆后方至少150米处竖立警示三角牌，随车人员立即撤离到护栏外，防止二次事故！

3.后轮轮胎爆胎：与前轮爆胎相比，后轮爆胎相对不那么危险。车主只要握好方向盘就可以，然后反复一下一下地踩踏制动踏板，这样可以把汽车的重心前移，使完好的前轮胎受力，减轻爆裂后轮胎所承受的压力。记住，还是不要过分用力踩制动踏板。

4.若无备用胎又在附近找不到修理点时，应在应急车道挺稳，打开双跳灯，并在车后至少150米的距离设置警示牌，随后请求救助。如有备胎，必须找一块平坦的硬地进行更换，尽量避免在斜坡处换胎，以免千斤顶滑落而出事故。

当然，上述情况是所有车主都不愿发生的，正所谓尽人事听天命，如果我们在上高速前对车辆做一些简单检查的话就能避免很大一部分事故：

1、上高速前一定要检查车胎是否扎钉，漏气或鼓包

2. 胎压监测很有必要

3.定期将轮胎换位。

4.定期修正车轮平衡度。

爱的代价

前轮爆胎根本无法控制，命好的话不翻车就非常幸运了，本人六万公里肯定换胎，虽然胎看起来很好的，这个钱不能省……

爱转角

曾经在高速上拉着五个人，还有行李，110车速，先爆了一个右前胎，换上备胎后跑了没一会又爆了一个右后胎，阿弥陀佛，一切平安！愿大家出行时先检查车况！

错过

经常跑高速的，建议前轮胎不要超过55000公里，不要上路牙，上高速之前要检查胎压和剔除石子等异物，上高速不要不停的随意变道，这些都做到了，相信你的车与人生安全肯定没问题，同意的举手

物是人非

很多人迷信自己车好，技术好。高速交警提示您，速度超过120，只要出事故，死亡率就是100%。我见过撞成零件状的奥迪宝马奔驰太多了，千万别迷信车好技术好，十祸九快！！！

百度人生

我是货车和小车司机，在高速我永远在慢车道，小车七八十公里，货车六十公里，我只祝愿大家平安！

jiwenjing1989

我跑高速，不论开什么样的车，时速一到120以上我就害怕的要命，屁股都夹紧了。所以我经常都不超过100不低于80，不能拿自己的生命开玩笑，开快开慢， 到目的地也就是相差30分钟的事情，愿师哥，师兄些开车安全第一，家人都盼你安全回家呢。