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小智前不久码过一篇关于自动挡车型为什么费油的文章，收获大家很多点赞，甚为欣慰。也有网友提出，搞清楚原因挺好，但现实是大多数人还是会选择自动挡车型，因为日常在城市里驾驶，自动挡着实方便。没错，小智也不是想通过文章改变大家的购买决策，只是希望能科普点知识。 既然如今自动挡车型占大多数，但你真的搞清楚自动挡该如何正确使用吗？别不以为然，其实很多人的日常操作都不太正确，甚至对自动挡变速箱有伤害。正确使用自动挡，不仅可以延长变速箱的寿命，还能省油。虽说自动挡的车是“傻瓜车”，可是傻子也得呵护不是嘛。 自动挡起步的正确姿势 第一步：插入钥匙，先给车通电，车钥匙不要拧到底，也就是先不打火，让它自检（如果是无钥匙启动，就直接短按一次点火开关，不要踩刹车）； 第二步：在汽车自检的同时，系上安全带； 第三步：踩刹车，挂入N档，打火； 第四步：打方向灯（需要的情况下），踩刹车，挂入D档； 第五步：松手刹，抬脚刹，汽车起步。 自动挡行驶技巧 1. 自动挡汽车起步时加速踏板的控制要柔和，不宜过猛。如起步时油门操作过猛，节气门开度过大，多余动力会使汽车产生急加速的效果，控制的不好很容易造成追尾事故。 行驶过程中也一样，急踩油门，变速箱会认为驾驶者需要急加速，而当前档位动力输出无法满足要求而自动降档甚至跳档，不安全！ 2. 很多车友听说过自动档要踩一下松一下可以实现提前升档，而且加速更快，这不完全正确。这是在牺牲加速的情况下达到相对节油的目的，并不能使车辆加速更快。 具体操作：当转速上升到换档区间后，轻收油门，自动变速箱会自动作出升档指令，而在收油瞬间发动机转速会下降一些，正好与刚升档的齿比衔接，这时再加油前行，会觉得整个换档过程更加平顺，乘坐也更加舒适。 不同的车辆换档时机或有差异，需要对自己的爱车有一定接触和了解才能完成，说简单点儿就是得摸清爱车的脾气才能得心应手。 自动挡驾驶注意事项 1. 自动档汽车发动机启动后不宜立即起步加速。最好是让发动机怠速运转30s以上，以便自动变速器的油完全充满各部位的油腔，使自动变速器保持较好的工作状态，然后再挂挡起步行驶。 若是冷车状态，尤其是冬季寒冷地区，启动后应保证发动机和自动变速器内的润滑油有足够的升温时间，待发动机冷却液的温度升到40度以上（仪表盘上可以看到），发动机怠速正常后再起步操作为佳。 2. 开车过程中需要将自动变速器的挡位由D挡变换到R挡时，或由R挡位变换到D挡位时，一定要等汽车完全停稳后才换挡操作，起步时也是如此，否则将会损坏自动变速器内的零部件。 3. 起步时记得及时解除制动，否则会加剧制动器磨损，造成自动变速器损坏。 4. 行驶中切不可强推N挡或者P挡，因为此时油泵无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏！ 5. P挡和N挡有区别，P挡时变速箱内有齿轮咬合，它不仅用于停车，而且会帮助车辆制动，在停驶车辆后一定要将档位推到P档，切不挂在N档单单依靠手刹来制动！特别在有坡度的地方停车更是应该如此！ 6. 关于临时停车（如等红灯）时，自动档到底该用N档还是D档这个问题一直有些争论，其实并没有什么关系。 N或者D都没有错，只是根据自己习惯而已，暂时停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害，因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮，其作用是放大来自发动机曲轴的扭力，在发动机怠速下它是不会转动的，只有待发动机转速上升时它才会起作用。 所以踩住刹车等红灯也没关系，挂到N挡拉手刹也无妨，好处是可以让右脚放松一下。可以套用一个较硬性的指标：如果停车在半分钟以上就挂入N挡拉手刹，如果停车时间很短那就保持D挡踩着刹车等就好了。
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发表于 2016-4-5 16:05
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