市民花数十万买进口车屡出故障 无意发现原为召回车

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   3月23日，王先生在西安中车庆红汽车销售服务公司购买了一辆道奇公羊1500柴油版皮卡。

　　“新车买回来不久就开始出现问题。”王先生说，刚行驶了3000公里左右时，发动机故障灯亮了，他找到销售方，“对方说是因为这车是全进口，设备比较精密，车辆部件对国内的油品和行驶环境比较挑剔，没大问题。”然而，在以后的使用中，发动机故障灯一直提示故障，在行驶里程约7000多公里时，有一次行驶中突然出现熄火，而且再也打不着火。王先生再次向销售方求助。拖车拖回后，销售方通过设备暂时清除了故障，对故障的解释仍与之前相同。不久前车辆再次出现故障，此时该车的行驶里程也仅有13000公里。

　　在与销售方交涉的过程中，王先生无意中在网上查询发现，“我买的车是2014年出厂的，但2015年7月，生产厂商菲亚特克莱斯勒公司曾宣布召回200万台公羊道奇皮卡，其中就包括我的这辆。”

　　据了解，2015年7月，菲亚特克莱斯勒公司宣布召回200万台道奇公羊皮卡，该次召回涉及两个原因，过于敏感的传感器和线束磨损。此次召回的是2013年到2015年的公羊1500、2500、3500车型。

     　“不管一直以来的故障跟召回的缺陷有没有关系，但我买车时他们并没有说明召回的情况，他们肯定有责任。”王先生再次找到销售方，工作人员表示，召回的情况他们不掌握，需要查询，并向上级反映。此后，销售方承认了王先生所购车辆系召回范围，但他们并未接到任何有关召回的通知，对公羊道奇皮卡的召回问题并不了解，已向上级部门请示有关此事的解决。

　　随后，销售方负责人告诉王先生，上级指示按照道奇公羊的召回处置方式处置王先生的问题，“他们说需要更换几个部件就能排除故障，而且已经进回来部件。”王先生认为销售方最起码应当为其退或者换同等质量的车辆，双方交涉陷入停滞。

　　王先生将车放在西安中车庆红汽车销售服务公司等待问题解决，而该公司也暂时未王先生提供了一辆代用车辆。

      “我们确实没有接到过任何召回的通知。”西安中车庆红汽车销售服务公司销售部门负责人表示，他们大多经销从国外直接进口的纯进口车辆，而王先生的这辆车则是从天津进回来的。

　　这名负责人表示，他们确已向公司上级反馈，处置方法就是更换部件，最主要的一个部件叫三元催化器，是对车辆排气系统进行改进，“主要是进口车部件智能化程度较高，对环境要求比较高，车辆在行驶中熄火且无法打着火的现象，其实不是什么故障，是车辆在劣质油品和环境下对发动机的一种保护。”这名负责人表示，部件更换后，车辆将能适应目前的行驶环境，此类故障将不再发生。

　　销售方的处理方式王先生不同意。王先生表示，他不排除通过法律渠道解决此事。

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物是人非

当年我背井离乡，从那之后乡里人没喝上一口水