|
1月20日，从浙江宁波海事法院获悉，在一起海上碰撞事故中遇难的14名船员家属20日分别从该院领到100多万元的死亡赔偿金。
7 Q* U" F+ `$ f! \8 Z9 I, b. I
肇事后逃逸的外轮。 本文图片来源：宁波海事法院 ) B0 v n' A L. d+ g) O
法院查明，2015年7月14日凌晨2时54分许，利比里亚籍集装箱船“FS SANAGA”轮从上海驶经厦门途中，在宁波象山海域与台州三门籍渔船“浙三渔00011”轮发生碰撞，渔船当场沉没。肇事外轮明知发生碰撞事故，但没有及时采取救助措施，而是选择逃逸，错过了有效施救时间，致使渔船上14名船员全部死亡。事故发生后，浙江海事部门对沉船进行打捞，并经事故调查后认定，肇事“FS SANAGA”轮对该起事故承担主要责任。 , D& H R& n9 \9 C' T) @
撞沉后被打捞出水的渔船。
" U; b+ C4 J1 d1 Y" |" \2016年4月，14名遇难船员亲属向宁波海事法院提起诉讼，要求肇事外轮方启邦萨那加有限公司赔偿受害方死亡赔偿金、丧葬费、被扶养人生活费以及交通、住宿、误工费等共计1677.615万元。当年11月24日，该院作出一审判决，启邦萨那加有限公司赔偿14名遇难船员共计1516万元。 办案法官介绍，14名遇难船员中，除1名船员为城镇户籍外，其余13名均为农村户籍，被告方认为应当按照遇难船员各自的户籍情况，分别按照城镇或农村标准计算。 法院审理认为，根据《中华人民共和国侵权责任法》第17条的规定，“因同一侵权行为造成多人死亡的，可以以相同数额确定死亡赔偿金”，涉案事故导致14名船员遇难，且没有特殊情况排除该条的适用，因此支持对14名遇难者家属均以城镇标准计算死亡赔偿金。 # k+ T7 r+ g# ~' G0 d; B
| 
发表于 2017-1-20 20:41
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡