11月16日上午8点30分,中通快递员徐雄华刚刚装好一车快件,准备出发派件。粗略数了一下,今天他要派将近400件快件,大约是平时的2.5倍。他抬头看了眼飘雨的天空,说:“下雨会影响派件效率,估计今天要到晚上9点才能收工了。”
+ M {- X# Q1 p8 ^ 从早上6点到岗,到晚上9点收工,徐雄华说,“双11”期间快递员是没有休息时间的,中午吃饭从来没有准时过。从11月11日至今,他每天都要到下午2点甚至4点才能吃上午饭,午饭时间也只有短短的10分钟,“今天的件必须今天派完,不然积压到明天,明天的件就会派不完。”
* p/ {/ p+ K3 O9 p k- R- L 今年是徐雄华作为快递员度过的第三个“双11”。相比前两年,他感觉今年的工作已经舒服很多了。“‘双11’刚兴起那几年,我们手足无措,要到晚上10点甚至12点才能收工。近年来积累了经验,公司未雨绸缪,人员、车辆、数据系统、手机APP……虽然也是忙的,但有条不紊。”
/ x' o2 @+ k% B “现在老百姓的素质都很高,理解我们快递员的不容易,电话催件的人不算多,打电话也只是询问大概什么时候能送。很多人收到快件还会跟我们道谢,跟我们说‘辛苦了’。”徐雄华表示,快递员这份工作让他感觉到了越来越多的尊重,再累再辛苦也要把它做好。) B8 H1 I$ ?* _. S
j4 b! N6 s3 \$ i 11月15日晚上6点,邮政嘉兴分公司二环投递班组灯火通明,只有数名快递员在忙碌,还有很多快递员没有归班。大家都低头忙着自己手里的活,偌大的空间显得有些安静。快递员陈朝钧泡上方便面,立即进行已投递快递的信息反馈工作。等手上的活忙完,泡面已经泡得太软,不过并不影响他吃得狼吞虎咽:“中午又没来得及吃饭,只塞了个面包充饥,饿死我了。” 从11日开始,所有邮政快递员停休,采用多频次的循环转驳,实现邮件不落地分拣。整个“双11”期间,所有人员提前一个小时到岗,内勤人员分拣完毕后,快递员装车,装满就走。送完一批回来,再装车、出发。陈朝钧告诉记者,平日里,他一天只需要来回跑两趟,这几天则要跑三四趟,每天派送的快件量从原来的100个左右增加到了300多个。 “送完一趟回来,快件又堆成山了,脑子里没别的想法,只想快点把它们送完。”陈朝钧说,这几天工作的时候,他尽量少吃少喝,一是节约时间,从11日以来他就没吃过一顿像样的午餐;二是为了减少上厕所的时间,争分夺秒地送快件。 快件量多了,找不到快件等状况也随之而来。“这几天电话一响我就心惊,生怕哪里的快件没收到。”陈朝钧说,对于市民反映的问题,简单点的他通过电话解决,麻烦点的第二天还得再跑一趟。“我们也希望快件早点送到收件人手中,‘双11’这一波早点过去。” ( g0 G5 e" K# @: z, w: W
|