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[购车经验] 从三大标准解析 8万元以内皮卡购车指南

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发表于 2012-7-23 15:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
万元,对于二三线城市的个体私营主而言是一笔不小的数目,但是面对8万元左右皮卡产品“遍地开花”的市场状况,如何将“好钢用在刀刃上”,不花冤枉钱就买到称心如意的产品,成了消费者一大难题。因此,今天笔者从时下最流行的购车三大标准进行解析,以供消费者参考。
  标准一:关注性价比
  所谓性价比,全称是性能价格比,是一个性能与价格之间的比例关系,具体公式:性价比=性能÷价格。所以,消费者购买产品时,都会选择性价比高的产品。而深谙此道的皮卡生产厂商,对追求高性价比也是古道热肠。然而,熟悉皮卡市场的人都知道皮卡一直以价格区分高、中、低端产品,一般说来,价格8万元以下主要为中、低端皮卡,8万元成为高端皮卡的分水岭。
  但随着江铃·宝典超值版以7.68万元起(部分地区)的超低价格上市,高端皮卡固有的价格区间被打破,这也促使郑州日产、庆铃等品牌下拉产品价位,将产品价格贴近8万元,但目前市场上进入8万元以下的高端皮卡,有江铃·宝典超值版,江铃·宝典超值版成为目前高端皮卡市场中性价比非常高的车型。
  点评:江铃超值版宝典拥有纯正的五十铃血统,搭载4JB1柴油发动机,配备专业皮卡底盘,在舒适性、耗油量和动力性方面达到完美平衡。该车型也由此成为了8万元以下皮卡“高品质、高性价比”的典型代表。
  标准二:选择低碳环保型产品
  皮卡是否低碳环保,不但是一种社会责任,它也关系到消费者的切身利益。众所周知,车型的低碳环保与油耗有着直接的关系,在这一点上,江铃宝典同样也是行业中的引领者,江铃超值版宝典配备4JB1经典柴油发动机,据悉,这款车型平均百公里油耗在7L左右,其省油的优点有目共睹,而这一油耗也成为同级皮卡竞相追赶的油耗标准,据发改委最新公布的实测油耗显示,在江铃·宝典的带动下,如日产等品牌的柴油皮卡,也加快了技术升级,柴油皮卡正逐步进入7L时代,为消费者带来更大的实惠。
  点评:江铃·宝典作为打响国Ⅲ普及第一枪和最低油耗标准的领军产品,其在行业内掀起了国Ⅲ标准和低油耗之风,促使长城、郑州日产等厂商相继加入更环保的绿色大军,使低碳成为皮卡市场新趋势。
  标准三:保值增值为佳
  汽车残值率是汽车业内的术语,随着二次购车者群体的崛起和车价不断跳水渐入人心。市场占有率越高的车型,其残值就越高,口碑良好的车型往往具有高品牌认知度和稳定的性能,这为其残值的提升提供了有力保障,再有就是配件价格是否便宜,最后要看该款车市场价格的稳定性,如果该车经常降价,那么其残值一般来说会比较低。已连续十年荣登全国柴油皮卡销量冠军宝座的江铃·宝典,拥有极高的品牌忠诚度。据市场调查分析,江铃·宝典的二手车残值相对较高,例如,同级别车型购买使用三年后,往往只能卖3万元左右,而江铃·宝典可以卖到5万—6万元。
  点评:品牌、配置、定价、销量、口碑等都是影响汽车保值的因素。作为“销售常青树”的江铃·宝典,因品牌认知度高、配置高级、定价合理、售后服务完善,成为市场上的畅销车型,在二手车市场,尤为走俏。

发表于 2012-7-23 15:33 | 显示全部楼层
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