香港老太逼停港珠澳大桥续：88亿额外拨款获批

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香港立法会25日通过用于建造港珠澳大桥香港接线部分的额外拨款申请。特区政府对此表示欢迎，认为这有助于该工程尽早动工，同大桥其他本地工程一并全速进行。
此次涉及的额外拨款款项为88.57亿港元。特区政府4月向立法会提出申请称，因受此前一居民提出的环境影响评估司法复核影响，香港接线工程延迟，而工程价格在过去半年内上升，加之投标者对工程的风险评估高过预计，因此工程需要调高预算。
特区政府运输及房屋局发言人25日表示，现已获得拨款，香港接线的建造工程会尽快开始。发言人同时表示，香港口岸工程已于去年年底开始，目前进展顺利，有信心如期完成港珠澳大桥本地工程，以配合大桥主桥在2016年通车的目标。
除香港接线需申请额外拨款外，港珠澳大桥的口岸及其他相关工程都因司法复核案件受到阻延，最终造价增加了约65亿港元。截至目前，因司法复核案件导致的额外工程费共约154亿港元。
2011年12月，港珠澳大桥香港口岸开工，标志着港珠澳大桥香港部分正式动工兴建。全长49.968公里的港珠澳大桥，在香港部分有三大工程，即香港口岸、香港接线和香港国际机场至屯门的连接通道。香港接线工程包括建造12公里长的三线双程行车的香港接线，连接位于粤港分界线的港珠澳大桥主桥和香港口岸。...