2014游记大赛---［张伯有说］冬日去广东避寒 再赏岭南温暖情（之一）飞向珠海

龙城张伯

     时间就象每天要撕的日历，不管你撕还是不撕，他都无情地走过。转眼己经是七、八年不去广东了。但广东的风情地貌，乡土人情始终在我脑中翻滚。犹如第二故乡的广东。曾经是我工作了十多年的地方。从1991年到2005年我大部分时间都在广东销售“长江牌”大客车。在广东的广州，深圳，珠海，汕头，湛江，中山，阳江，佛山，阳江，茂名，惠州，韶关等地都有常州产的大巴在奔跑。方便城乡居民，促进经济发展作出了应有的贡献。广东滋润的土地，没有冬天，鲜花盛开的气候，也让我爱上这个地方，2005年，，我还把原来单位分配的房子卖掉在珠海买了一套60平米的住房。准备今后养老度假，享受晚年的地方。但房子买了不久，就碰上企业破产，员工下岗的倒霉事。房子托个朋友照看。自己重新打拼也无心顾及。直到如今己近八年，委托看房的朋友也回甹西开厂创业。蛇年的冬月，寒冷的天气使人缩手缩脚。我和爱人商量。不如去珠海过冬。享受冬日的温情。2013年12月12日一早，找和爱人从常州奔牛机场乘坐四川航空的班机直飞珠海，飞向那久别的广东。飞向那时刻眷念的珠海。在这里记录着一些异地他乡的见闻，权作一次旅游的见闻奉献给大家。
      时过境迀，冬日里的常州机场显得那样夺人眼球，和昔日江南庭园式的常州奔牛机场己大为改观，宽敞明亮的候机楼，现代化的登机廊桥直达飞桥，一改过去登机要穿过空旷的露天走到飞机的眩梯下上飞机，记得多次从雨雪中穿过，弄得狼狈不堪。昨天机场停飞一天进行调试。今天所有飞机将从新建的3000多米的能起降空客380的新跑道起飞，回想二十年前，我曾碰上深州至常州的首航仪式，家中至今还保存一只首航发的南航背包。今天又碰到新跑道首航。“二十年弹指一挥间”。常州机场现在一天航班已超过原来一周起降航班。年乘客吞吐量超过百万。正是常州创优争先，突飞猛进的真实写照，机场上人流涌动，熙来攘往。我在自助换票机上换好心仪的机位，通过安捡进入候机大厅，探亲访友，公务外出，旅游观光。准点登机，140个机位的空客320竞座无虚席，全部满员。飞机己成为普通交通工具。乘机己成为百姓人家随意选择的出行方式，我乘的飞机是飞经珠海，直达海口的，因此同机载有带自江阴的老年旅游团，从他们相互交谈的口气中，乘机外出己成家常便饭。一年要好几次。国内国外到处去。人民富裕了，幸福感可见一斑。二个多小时的航程。转眼间就到了。飞机还没停稳，手机就响起来。珠海一个忘年交的老朋友，已在机场门口等候我的到来，真让我兴奋不已，多年不见的老朋友，我仅给他发了个短信。告诉他我要来珠海看看。他在早上十点多才开机看到短信，饭也没顾上吃。就赶来机场接我。真让我感动。
      珠海三灶机场位于珠海的西区，离开珠海市区近五十公里，二十多年前当时有专家建议，为解决珠海，澳门交通闭塞的不利局面，双方可共同开发横琴岛，建造一个共用机场。当时澳门尚未回归。在弹丸之地的澳门填海造地。建起了澳门机场。珠海也不甘落后，当时的梁广大市长决心利用当年日军侵华期间曾在三灶海岛上建的军用机场的旧址上进行改造，新建珠海机场，一切按世界最先进的模式，三十年不落后，花巨资建起了珠海三灶机场，堪称世界一流。飞机跑道长途4200米，所有加油，排污，维护充电全部辅设地下。候机楼当时也是全国最大最先进最豪华的。常州长江客车集团有限公司也投资十台“福莱西宝”大客车，组建珠海机场汽车运输公司。李鹏总理亲笔题写“珠海机场”四个大字高悬在机场楼顶。我作为常州厂方代表参加了李鹏总理亲自参加的珠海机场通航各项庆典活动。至今记忆犹新，历历在目。同时还参加了第一届，第二届。两年一度的珠海国际航空博览会。如今再次来到珠海机场倍感交集。如今珠海机场己由香港机场托管运作。融入珠、港、澳共同发展繁荣的新平台。成为珠海腾飞的新亮点。（未完待续）

情以何堪

旅游带动经济